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小众旅行热门,斐济掘金时机多
2018年12月06日 08:54    来历:环球网

  行将到来的2019年是我国-太平洋岛国旅行年,太平洋上的很多海岛正在迎接着越来越多的我国游客,一些“小众岛国旅行目的地”热度持续上升,成为我国游客消费晋级的新挑选。这其间,因被很多明星选为蜜月休假地而出名的斐济现已展现出不少令人注重的商机。

  旅行是支柱工业

  旅职业是斐济的首要支柱工业,尤其在近年斐济传统四大工业中的制衣业和蔗糖业先后跌入低谷后,旅职业在斐济经济中扮演的人物益发重要。数据显现,斐济2016-2017财年中旅职业发明的财富总量约占国内生产总值的40%。在2017-2018财年政府财政预算拨款中,旅行职业获得了总量为5840万斐济币(1斐济币约合3.3元人民币)的支撑,比上一财年同比增加2060万斐币。

  在新一年度的旅行宣传中,斐济不光加深“国际十大浪漫蜜月休假胜地”和“潜水、冲浪天堂”等固有形象,也在不断地在推出“南太平洋时髦之都”和“魅力传统文明”等全新概念,大力推介共同的土著文明游。并且近期日本同斐济间连续注册多条航线等要素也将会使斐济迎来新一轮的旅行热潮。

  尽管有很多关键摆在面前,斐济旅职业在现在的展开阶段中依然面对软硬件缺失的“硬伤”,成为约束斐济旅职业展开的“阿喀琉斯之踵”,这一点成为许多企业注重的具有出资潜力的范畴之一。

  在斐济旅职业中占有半壁河山的是西部小城——楠迪镇,开发完善的旅行设备及景点使其成为80%以上外国游客首选之地。但作为斐济最大城市的首都苏瓦市却在高端酒店和景点开发等方面有着巨大展开空间。

  苏瓦市及近郊仅有太平洋大饭店、假日酒店两家五星酒店和拉米·诺富特、塔诺阿两家四星级酒店。作为太平洋岛国展开论坛秘书处所在地、联合国国际气候变化大会主席国以及国际银行等大型国际组织的散布所在地,苏瓦有着很多举行国际会议的需求,但现有条件已无法满意,政府预备的大型会议均须在楠迪镇举行。

  现在,现已有中企在当地进入酒店建造。由浙江民企“万国国际房地产(斐济)有限公司”全资投入的“斐济万国友谊广场”地处苏瓦市中心商务区内,方案建成28层的五星酒店、高端公寓、写字间、大型会议厅等为一体的综合体。建成后,这将是南太平洋区域的最高修建。

  农业是根底工业

  自1970年斐济共和国独立以来,斐济农业方针阅历了超越40年的展开变化。从以村为根底设置农业转型中心,到建造大规划现代化设备复合运营,斐济政府在不断探索习惯本国的农业展开形式。可是物资丰厚、气候宜人的自然条件使得斐济人形成了自由散漫的生活习惯。《斐济2020年农业部方针议程》中提出,为树立多元化以及经济和环境可持续性的农业经济,一个关键性的范畴便是将展开议程变为一个有价值的项目,招引国内和国际的出资。

  据斐济媒体报道,斐济农业有着很大的缺口,每年需从海外进口超越7000万斐币农产品。农业部供给链分析陈述显现,1991年至2009年间,从事农业范畴的农户数量下降38.1%。乃至呈现了令人难以置信的现象:作为一个热带岛国,斐济需要从海外进口椰子产品及各类生果。这其间有部分原因是土地所属权的限制,但状况正在得到改进。斐济政府现已树立土著人土地信托局,协助参加办理及租借全国归于酋长阶级的83%的土地,并且在维提岛东部树立农业免税区,现在,土地问题根本得到了有用的处理。

  即便如此,一些长时间的限制要素导致农业作为国民生产的根底工业在斐济没有得到应有的展开,全国在块状植物、生果、蔬菜、畜牧以及水产饲养等范畴都有着巨大的缺口,食物加工商和农产品出口商也停留在较小规划的水平上。

  这令一些我国企业看到了在当地大展拳脚的时机,在斐济的中资企业斐济诺丽茶有限公司开宣布当地茶叶、果酵素以及果干等农业产品,已登陆我国各省市出售并预备进入日韩商场。斐济总理姆拜尼马拉马表明,期望能够有更多企业出资斐济农业范畴,斐济政府将持续在方针和税务等方面给予供给商满意的支撑。

  斐济总理府经济参谋、农业部官员约瑟夫·维拉姆博士在采访中表明,斐济政府注重华人与中资的出资,政府给予企业免税期的长短取决于出资额。

  新能源车商机初现

  作为2017年的联合国国际气候变化大会主席国,斐济近年来非常注重推行新能源运用。尽管现在斐济电力公司依然无法满意全国100%的电力需求,但展开新能源进入到了斐济政府的展开方针中。斐济政府尽管在新能源的运用等方面存在着许多问题,不过这现已是政府的一个首要展开方向。

  斐济曾在2015年推出混合动力轿车的免税办法,第一批进口自日本的混合动力轿车现已行进在斐济的街头巷尾中,成为了出租车职业不行代替的主力车型,可是这批轿车多为日本的二手车,从长远来看还需有更多、更新的车型投入当地商场。本年,斐济政府还表明期望将在未来引入更多的电动车以及充电桩等配套设备,会给予同混合动力轿车相同的补助方法用以补偿斐济新能源范畴的空白。

  但斐济展开新能源轿车的遍及也存在一些不行逃避的问题,即当地用电价格偏高,作为乘用车动力同汽油比较竞争力尚显缺乏,一起还面对贵重的修理费用和较短的运用周期是否能被运用者承受等疑虑。斐济的新能源展开尽管商机无限,但任重而道远。

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